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香港交通运输业失业率升至17年高位 专家提议通关缓解

发布日期:2020-12-15 03:34   来源:未知   阅读:
 

各行业的最新失业率(不经时节性调整)变动不,其中零售、住宿及膳食服务业有绝对显明的下跌,上升则主要见于运输业;就业不足率方面的下跌主要见于教导业,上升重要见于运输业,不一款是陈设,清点广州车展亮相新车十宗“最”丨车

客运基础全停 影响员工收入

特区政府劳工及福利局局长罗致光表现,劳工市场情况依然艰苦,但本地疫情维持受控下浮现进步稳固的迹象,而与花费及游览相干行业(即零售、住宿及膳食服务业)共计的失业率在7月至9月份急升0.8个百分点后,8月至10月份下跌0.5个百分点至11.2%,当中餐饮服务运动业的失业率下跌0.4个百分点至14.8%。然而,运输业的失业率却急升至近17年高位。

瞻望将来,他指固然整体经济情况于近月呈现改良,但雇主的招聘意欲仍然审慎,尤其是当经济远景仍受正在变更的疫情所困扰,劳工市场在短期内仍将面对压力。

香港特区政府统计处17日发表的数字显示,今年8至10月经节令性调剂的最新失业率为6.4%,与7月至9月份雷同,同期就业不足率亦保持于3.8%的程度。

海港运输业总工会主席苏?灿也指出,跨境旅游巴与港澳航班因疫情而暂停,加上两地未恢复正常通关,客运根本全停,从前段时光仅靠「保就业」计划留住员工;货运的情况虽比客运稍好,但整体货运量仍录得跌幅,42999.com,影响员工收入。

虽然与消费及旅游相关行业算计的失业率下跌0.5个百分点至11.2%,但运输业的失业率却急升0.6个百分点至6.2%,是近17年来的高位,信任与国泰航空早前大规模裁员有必定关系。

除航空业以外,香港货柜运输业职工总会主席陈迪手指出,业内失业、动工不足及停薪留职的情形始终连续,只是在「保就业」方案下未完整反应出来,工会近日亦收到不少员工指行将被停薪。

国泰航空于上月颁布大范围裁员,虽然实际情况未必已完全反映出来,但运输业的失业率急升亦与此及航空业持续萧条不无关联。

与今年7月至9月份比拟,最新总就业人数增添约2,900人,达362.7万人;失业人数减少约2,000人,至25.9万人;就业不足人数亦减少约1,100人,至14.8万。

跟着「保就业」计划即将完结,失业率或会再次弹升。有运输业界更直言,香港与内地尚未恢复畸形通关,「保就业」筹划完结后,失业率随时恶化。国泰裁员连带效应 航空业萧条

他预计「保就业」规划完结后,运输业失业率会进步回升,盼望「香港健康码」能尽快推出,恢复跨境往来。

劳工处将于下月9日及10日在修顿室内场馆举办「青春试翼.大学毕业生启航打算应聘展览会」,约40个雇主参加。